Запасы бензина в Монголии по состоянию на 23 июля оценивались примерно на 17 дней для АИ‑92 и на 23 дня для дизельного топлива.
На многих заправках образовались длинные очереди, однако жители отмечают, что полный бак всё ещё можно купить, а дизель иногда продаётся без ожидания.
Местный гид рассказал, что станции часто пустуют. Он просил таможенников разрешить провозить канистры сверх действующего лимита — сейчас разрешена одна 10‑литровая канистра на машину. При этом с газовым топливом проблем не наблюдается.
При возвращении домой гиду на одной из заправок сообщили, что бензин закончился ещё 29 июля, и дата пополнения запасов неизвестна.
Монголия закупает около 95% потребляемого бензина в России, оставшуюся долю — в Китае. Собственный нефтеперерабатывающий завод в стране планируют ввести к 2028 году — его строят за счёт льготного кредита от Индии на $1,7 млрд.
Летом топливный кризис в России обострился: частые атаки беспилотников по нефтеперерабатывающим предприятиям, в том числе в Сибири, привели к сбоям поставок и очередям на заправках. В результате часть топлива стали импортировать из Беларуси, Индии и Китая; жители некоторых регионов ездили за бензином в соседние страны.
К концу июля ограничения на продажу топлива сняли в Омской области и Кузбассе, а сеть автозаправок разрешила заливать бензин в канистры в объёме до 20 литров. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России запрещён до 31 января 2027 года.
