В России примерно 400 тыс. лифтов, то есть около 55% действующих подъемников, могут перейти в категорию аварийных из‑за отсутствия надлежащего технического обслуживания. Об этом сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов на круглом столе в Мособлдуме.
Колунов напомнил, что для лифтов в многоквартирных домах подготовлен единый стандарт и регламент техобслуживания. Согласно новым требованиям, один механик должен обслуживать не более 40 подъемников. Также на постоянной основе должна работать аварийная служба, а подрядным организациям запрещено передавать ремонт лифтов сторонним исполнителям.
Пилотный проект в Московской области
Московская область стала пилотным регионом по внедрению нового стандарта. Как сообщил министр по содержанию территорий и государственному жилищному надзору области Игорь Даниленко, сейчас регламент действует в 82% муниципалитетов Подмосковья.
По данным министерства, в регионе эксплуатируется 67 094 лифта. За последние пять лет поступило порядка 140 тыс. жалоб на их содержание. Около 46% обращений касались новостроек, остальная часть — домов старого фонда.
Председатель Союза жилищных организаций Москвы Константин Крохин отметил, что в стране до сих пор широко используются лифты советского производства, которые не меняют после 25‑летнего срока службы. По его словам, одна из ключевых причин — проблемы с распределением средств фонда капитального ремонта.
Необходимость массовой замены лифтов
Глава Минстроя и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин ранее заявлял, что в ближайшие четыре года в многоквартирных домах по всей стране необходимо заменить около 70 тыс. лифтов с истекшим сроком службы. При этом правительство уже продлило ресурс части старых подъемных устройств еще на пять лет: они должны были быть выведены из эксплуатации в феврале 2025 года.
По словам министра, обновление лифтового оборудования — это масштабная и сложная задача для региональных и муниципальных властей, а также для лифтовых организаций.
Дефицит средств и срыв аукционов
Всего в России эксплуатируется порядка 650 тыс. лифтов. По оценке генерального директора ассоциации «Российское лифтовое объединение» Петра Харламова, около 110 тыс. устройств уже нуждаются в замене. В 2025 году по стране провели около 17,6 тыс. аукционов по закупке новых лифтов — это на 26% больше, чем годом ранее, однако таких объемов недостаточно, чтобы решить накопившуюся проблему.
Генеральный директор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов подчеркивал, что основное препятствие для обновления лифтового парка — нехватка средств в региональных бюджетах. Из‑за ограниченного финансирования в ряде субъектов РФ были установлены настолько низкие стартовые цены на закупку лифтов, что не нашлось ни одного поставщика. В результате около 30% аукционов в 2025 году не состоялись.
