Вице‑премьер Александр Новак поручил Минэнерго, Минтрансу и Росавиации проработать вопрос приёма авиационного керосина марки JET A‑1 как российского, так и импортного происхождения.
О чём идёт речь
JET A‑1 — наиболее распространённый в международной гражданской авиации тип авиакеросина. Предложения должны предусматривать возможность заправки воздушных судов этим топливом и его смешения с широко используемыми в России марками РТ и ТС‑1.
- Сохранение механизма демпферной поддержки для потребителей импортного JET A‑1.
- Проработка приёма топлива, доставляемого морским транспортом.
- Оценка технической совместимости и процедур смешения марок.