Топливный кризис в России усиливается: на этой неделе остановил работу один из крупнейших НПЗ — «Газпром нефтехим Салават», ранее были выведены из строя перерабатывающие мощности в Омске и Саратове. По оценкам экспертов, объёмы нефтепереработки упали до минимума за 21 год.
Причины и решение властей
В ответ на дефицит топлива власти разрешили временно реализовывать бензин стандарта «Евро‑3». Это топливо содержит больше загрязняющих веществ по сравнению с привычным стандартом «Евро‑5».
Последствия для экологии и здоровья
Экологи предупреждают, что при постоянном использовании топлива «Евро‑3» в городах неизбежно и заметное ухудшение качества воздуха: вырастут концентрации оксидов азота, мелкой фракции твердых частиц и других вредных веществ.
- Рост выбросов вредных веществ и усиление смога в населённых пунктах;
- Увеличение числа обострений респираторных и сердечно‑сосудистых заболеваний;
- Долговременное негативное влияние на городскую экологию и качество жизни;
- Дополнительная нагрузка на систему здравоохранения и городскую инфраструктуру.
Специалисты отмечают, что допуск «Евро‑3» может рассматриваться как временная мера для стабилизации поставок, но при длительном применении он приведёт к серьёзному и продолжительному ухудшению состояния воздуха в российских городах.
