Массовые продажи и масштабы
Сотни частных автозаправок выставлены на продажу: только за последний месяц на маркетплейсах и специализированных порталах появилось более 150 объявлений из разных регионов.
АЗС предлагают в Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской, Новосибирской областях, в Уфе и других регионах. Цены варьируются от примерно 1 млн до 150 млн рублей в зависимости от расположения, состояния оборудования, длительности работы и наличия франшизы. Так, в Уфе предложили сеть из 13 заправок за 350 млн рублей.
Почему продают
Продавцы объясняют решение ухудшением финансового положения: вырученные средства планируют направить на погашение долгов, а многие уже не намерены продолжать работу в топливном бизнесе.
Проблемы мелких игроков на рынке
Частные АЗС сталкиваются с тем, что распределение топлива часто происходит по остаточному принципу: сначала снабжают собственные станции крупных нефтекомпаний, затем крупные региональные сети, и только потом — мелких игроков. В результате мелкие заправки получают топливо позже и в меньших объёмах.
Из‑за ограниченного доступа к доступным объёмам топлива частники вынуждены покупать его по более высоким ценам, что не позволяет им обеспечить рентабельность и конкурировать по цене с заправками нефтекомпаний. По оценкам отрасли, частные АЗС составляют порядка 60% всех заправок в стране.
Влияние дефицита топлива на водителей и цены
Дефицит топлива частично объясняют выводом из строя нефтеперерабатывающих предприятий после ударов дронов: из‑за этого регионы вводят ограничения на продажу топлива. Вследствие дефицита водители часами стоят в очередях, а в ряде мест цены на бензин поднялись выше 100 рублей за литр.
