Что произошло
Россия планирует начать импорт авиационного керосина из Японии через посредников; первая партия ожидается в первой половине июля с транзитом через другие страны.
В отдельных населённых пунктах дефицит топлива вызвал очереди и экстремальные меры: в Армавире люди ночевали в машинах в ожидании более короткой очереди ночью.
Региональные меры и примеры
- Новосибирская область: для обслуживающего транспорта, отвечающего за снабжение и безопасность (коммунальные службы, скорая помощь, сельхозтехника), выделено время заправки с 3:00 до 5:00; часть независимых АЗС приостановила работу, другие резко подняли цены — до примерно 130–170 руб. за литр АИ‑95.
- Кемеровская область: независимые сети частично прекратили торговлю на отдельных АЗС.
- Краснодар и Чебоксары: в очередях на заправках произошли конфликты и отдельные нападения из‑за спорных мест у колонок.
- Мурманская область: власти запустили интерактивную карту АЗС с актуальной информацией о наличии топлива, ограничениях и возможности заправки в канистры.
- Удмуртия и Иркутск: на некоторых заправках появились добровольцы и активисты, которые контролируют соблюдение запретов на налив в канистры и помогают координировать очереди.
- Ростовская и Ивановская области: водители, ожидая в очередях, стали получать штрафы за въезд на выделенные полосы для общественного транспорта.
- Производители и торговые сети обсуждают возможность введения моратория на штрафы за срыв поставок продуктов из‑за дефицита топлива: компании указывают, что перебои с доставкой могут быть форс‑мажорными обстоятельствами.
- По наблюдениям специалистов, дефицит топлива привёл к увеличению пешеходных передвижений и некоторому улучшению качества воздуха.
Ситуация остаётся динамичной: регионы вводят разные меры реагирования, а водителям и логистике приходится адаптироваться к новым ограничениям и графикам.
