С 1 июля Россия повысила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз, что существенно увеличивает стоимость логистики для экспортёров.
Какие грузы затронут изменения
На перевозки никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября установлен коэффициент 0,25. Тем не менее для многих поставок новое тарифное бремя делает экспорт экономически невыгодным.
Из‑за подорожания перевозок поставки могут прекратиться уже через одну–две недели: они становятся убыточными для экспортеров и нерентабельными для получателей.
Влияние на финское сельское хозяйство
Российские удобрения обеспечивали примерно 10–15% импортных поставок в Финляндию, по оценке представителей Центрального союза сельхозпроизводителей (MTK). Сокращение импорта усугубит текущие проблемы агросектора.
По словам зернового агента Макса Шульмана, решение может привести к резкому снижению доступности удобрений и повышению издержек для фермеров в ближайшие недели.
