Атаки дронов и падение переработки
В мае серия налётов беспилотников поразила значительную часть нефтеперерабатывающей инфраструктуры страны: были атакованы и крупные, и второстепенные установки. В результате в начале июня объёмы переработки опустились ниже 4 млн баррелей в сутки — минимального уровня за последние 21 год.
По оценкам аналитиков, сейчас простаивает почти треть мощностей НПЗ — около 2,14 млн баррелей в день. Особенно пострадавшие вторичные установки, отвечающие за выпуск бензина и дизеля, требуют длительного ремонта, который осложнён ограничениями на поставки оборудования.
География дефицита и ограничения
Топливный дефицит уже охватил более двух десятков субъектов. Ограничения на продажу бензина зафиксированы в крупных городах, включая Москву и Санкт‑Петербург. Проблемы с поставками появились в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях.
Некоторыми заправочными сетями введены лимиты на продажу — в ряде регионов розничные продажи ограничены, например, до 20 литров в одни руки. Наряду с бензином возникают перебои с дизтопливом, что затрагивает аграрный сектор, а также с авиатопливом — аэропорты столкнулись с дефицитом и ограничениями на заправку самолётов.
Рост цен и экономические риски
Рынок реагирует ускоренным ростом цен: с начала года на бирже отмечено серьёзное подорожание топлива — бензин и дизель показали двузначные приросты, в рознице за четыре недели наблюдался ощутимый месячный скачок. Это самый сильный рост цен на АЗС с 2018 года.
Эксперты предупреждают, что если дефицит и рост цен закрепятся в ожиданиях бизнеса и населения, топливный фактор может стать важным драйвером инфляции во втором полугодии — особенно в преддверии традиционного пика спроса.
Реакция властей
Правительство выделило значительную финансовую поддержку нефтяным компаниям и приняло временные послабления для рынка топлива. Компании получили субсидии из бюджета, кроме того разрешено временно снижать стандарты качества бензина, чтобы частично компенсировать дефицит.
Тем не менее решение проблемы требует восстановления производственных мощностей и стабильности в цепочках поставок: без этого риск продолжения дефицита и давления на цены остаётся высоким.