Ограничения на топливо в Севастополе и перебои в переработке в центре России
Власти Севастополя ввели талоны на продажу дизельного топлива и ограничили отпуск бензина одному покупателю до 20 литров. Такое решение затронуло крупнейшую сеть автозаправок города. Руководство региона призвало жителей отнестись к ситуации с пониманием и не создавать ажиотаж.
Проблемы с наличием бензина того же типа стали отмечать и в других регионах: водители сообщали о нехватке марок АИ‑92 и АИ‑95 на отдельных заправках и прекращении действия скидок по картам лояльности.
В Минэнерго заявили, что ситуация на внутреннем рынке моторного топлива в целом контролируема и системных перебоев в обеспечении регионов не зафиксировано. В Кремле также заявили об отсутствии рисков топливного кризиса, отметив, что в ряде районов производство может сокращаться — в том числе из‑за сезонных профилактических работ — но общий баланс топлива обладает компенсационными механизмами.
Масштаб остановок на НПЗ
За последние две недели из‑за ударов и повреждений существенно снизило переработку или полностью прекратило работу несколько крупных нефтеперерабатывающих заводов в центральной части страны. Под удары попали заводы в Рязани, Москве, Нижнем Новгороде, Ярославле и Киришах. Полностью остановили работу ряд крупных НПЗ.
Суммарная мощность простоев превышает 83 млн тонн в год (примерно 238 тыс. тонн в сутки) — это порядка четверти общей переработки в стране. Вместе эти предприятия ранее давали более 30% бензина и около 25% дизельного топлива. Частично компенсировать выпадающие объёмы затруднительно: ряд других заводов, которые могли бы взять на себя дополнительные объёмы, также работают не на полную мощность или остановлены.
В частности, не работают или простаивают отдельные крупные заводы: предприятие в Перми с мощностью около 13 млн тонн в год, газоперерабатывающий завод в Астрахани (около 3 млн тонн конденсата) и один из новокуйбышевских НПЗ (порядка 8 млн тонн в год), который в настоящее время работает примерно на четверть мощности.
Последствия и рекомендации
Ограничения в отдельных регионах могут сохраняться до восстановления логистики и работы НПЗ. Водителям советуют заранее планировать заправки и сохранять спокойствие, чтобы не усугублять дефицит.