Что произошло?
Российские власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы. Мера введена для снижения риска дефицита топлива.
Детали решения
По сообщениям, решение было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026 года его продлили на неопределённый срок.
Теперь в бензине допустимо содержание серы до 150 мг на килограмм, в дизеле — до 350 мг/кг. Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень серы составляет 10 мг/кг.
Чем это грозит автовладельцам
Эксперты предупреждают, что повышенное содержание серы может ускорять износ двигателей, корродировать выхлопные системы и выводить из строя каталитические нейтрализаторы современных автомобилей. На практике снижение требований к качеству топлива может привести к более частым поломкам и увеличению расходов на ремонт.
