Минтранс предложил отсрочку требований к криптозащите дронов на 1,5 года

Министерство транспорта предлагает временно отменить введённые в марте требования к криптозащите БПЛА, чтобы снизить риски для эксплуатации и дать отрасли время на адаптацию.

Минтранс предложил отсрочку требований к криптозащите дронов на 1,5 года

Правительство рассматривает возможность временного прекращения действий по обязательному внедрению сертифицированной криптозащиты ФСБ на дронах массой от 250 граммов до 30 килограммов, применяемых в зоне видимости оператора, а также на моделях, летающих вне зоны видимости и использующих аэродромы вместе с обычными судами.

По замыслу предложенный шаг должен снизить риск ограничений и поддержать беспилотную отрасль.

Картинка к теме: обсуждение изменений в криптозащите дронов

Изначальные требования предусматривали, что средства криптозащиты, сертифицированные по ФСБ, должны быть установлены на дронах массой 250 г–30 кг, а также на аппаратах вне зоны видимости и тех, кто эксплуатирует аэродромы совместно с обычной авиацией.

Эксперты отрасли указывают на правовые и технологические трудности внедрения криптозащиты, что может ограничить доступность некоторых зарубежных моделей.

Вторая причина — необходимость прохождения нескольких сертификаций у владельцев дронов, что требует дополнительных затрат и времени.

Третья причина — нерезидент‑производитель не сможет пройти сертификацию, что может ограничить импорт ряда брендов.

Минтранс рассматривает промежуточные шаги

Через сутки после обсуждения ведомство сообщило о подготовке проекта заморозки требований до марта 2028 года. Действие нового порядка начнётся после официального опубликования документа.