Объём переработки нефти в России достиг минимума за 16 лет, однако масштабного топливного кризиса пока не наблюдается.
Удары по нефтяной инфраструктуре
В мае было зафиксировано не менее 30 ударов по нефтяным объектам — это самый высокий месячный показатель с начала полномасштабного вторжения. Беспилотники поразили примерно 8 из 10 крупнейших российских НПЗ.
Стратегия атак изменилась: помимо НПЗ теперь целятся в экспортные терминалы, участки нефтепроводов, насосные станции и топливные хранилища — объекты, ремонт которых обходится дороже.
Ситуация на топливном рынке
Несмотря на повреждения инфраструктуры, российский рынок автомобильного топлива далёк от глубокого кризиса 2023 года, когда ощущался острый дефицит и резкий рост цен.
С января, по данным Росстата, средняя цена бензина на заправках выросла примерно на 2 рубля и достигла около 67,53 рубля за литр. Нормирование покупок вводилось лишь в оккупированном Россией Крыму.
По оценкам аналитиков OilX, средний показатель переработки в мае составил около 4,58 млн баррелей в сутки — примерно на 700 тыс. баррелей (≈13%) меньше, чем годом ранее, что является самым низким уровнем с октября 2009 года.
Пока снижение переработки отражается в статистике, но масштабного дефицита топлива не наблюдается: рынок и логистика пока обеспечивают поставки и стабильность на автозаправках.